马兰士PM－32功放，左路功放正常，右路功放互补大功率对管击穿，两个发射极电阻烧断。该机主人，更换大功率对管和电阻后通电试机，仅几分钟后，两个发射极电阻烧红冒烟，总保险丝熔断。停机检查，新换上的大功率对管再次击穿。该机主人无奈，将其送笔者处检修。
　　笔者按照实例1中介绍的安全检修法，首先绘制了末级功放电路(见图2)，弄清了电路连接和原理。接着用电阻测量法查找损坏元件，不但发现输出互补大功率对管Q762、Q764损坏，且发现与功率管相连的两只小功率管Q702、Q704也同时损坏。全部损坏元器件由同规格、型号新件更换后，用安全法通电试机。

图2
　　由于该机Q762、Q764采用达林顿复合互补大功率管，推动管与输出管复合在大功率管之中，无法采用第一步通电法，故直接在图2中的C、D之间接上假负载，用调压器降压后供电，C、D间中点电压接近0V。逐渐提高电源电压，当电压升到100V时，发现两个发射极电阻开始冒烟、功放管明显升温。遂停机检查。中点电压基本正常，说明上、下两臂的电压和电流是相等且对称的；发射极电阻冒烟、功放管发热，说明流过功放管的电流太大，造成电流增加，且上、下臂对称增加的只能是上、下臂共用的偏置电路。对该机偏流调整管Q754及其周围元件进行在路测试，未发现元件损坏变质。用放大镜观察线路板时，发现Q754基极焊点附近铜铂有裂纹，经测量裂纹处不通。由于该管基极开路，偏流调整管截止，等效为上、下臂输出管两基极间下偏流电阻增大。造成两管静态电流猛增，将输出管烧毁。将裂纹连接后，再按安全通电试机法第二步通电试机，中点电压稳定，电源电压升到额定值也无大功率管温升和元件冒烟现象。去掉假负载，接入低档位扬声器试听，一切正常。